钢轨断面轮廓测量仪,手持钢轨廓形扫描系统

HYGK-1钢轨断面轮廓测量仪,手持钢轨廓形扫描系统 钢轨廓形测量仪 钢轨磨耗测量仪 钢轨轮廓（磨耗）测量仪 钢轨全轮廓数字化测量 集光学、图像分析、数据处理技术

在铁路工务维护中，钢轨的侧面磨耗和垂直磨耗是决定钢轨更换周期和安全运行速度的关键指标，传统方式采用接触式钢轨磨耗测量仪逐点测量，需要检测员蹲在钢轨旁手动操作仪器从而获取数据，每公里线路需要数百个测点，劳动强度大、测量效率低、人为因素影响大、接触式测量数据不稳定。

HYGK-1钢轨断面轮廓测量仪,手持钢轨廓形扫描系统用于测量钢轨轮廓、垂直磨耗、侧面磨耗等钢轨断面几何参数，实现了钢轨断面轮廓（磨耗）的快速、非接触式、全轮廓数字化测量。

将手持式钢轨廓形仪对准钢轨轨面上方，仪器自动扫描整个钢轨横截面轮廓，并将实测廓形与标准钢轨廓形（设计廓形）进行实时对比，自动计算侧面磨耗、垂直磨耗和总磨耗百分比，直观显示实测廓形与标准廓形的偏差区域，并自动判定磨耗等级（轻伤、重伤、更换），具有记录、存储、显示测量数据和轮廓图像功能。

功能特点

1、与传统接触式钢轨磨耗测量仪相比，手持式钢轨廓形激光扫描系统实现了钢轨断面轮廓（磨耗）的非接触式、全轮廓的数字化快速测量，从对准钢轨到测量约2秒/每个测点。

2、采用激光扫描、图像特征处理技术的非接触式测量方法，避免了传统接触式滚轮触针磨损导致的测量误差和维修麻烦问题。

3、测量时仪器自动扫描整个钢轨横截面轮廓，并实时显示钢轨断面轮廓图形，将测量廓形与标准钢轨廓形（设计廓形）进行实时对比，自动标注轮廓图形的细微错位，自动计算垂磨、侧磨、总磨耗数据，进行数据对比、详细评估。

4、支持43kg/m、50kg/m、60kg/m和75kg/m等多种钢轨类型。

5、具有垂直磨耗、侧面磨耗、轨头圆角磨耗、角部磨耗、轨底坡测量等功能。

6、具有打磨分析能力，自动计算GQI 钢轨打磨质量指数，评判打磨达标程度。

7、具有轮轨匹配分析能力，分析评估等效锥度和轮轨接触带匹配特性。

8、道岔兼容。可单独测量尖轨、心轨降廓形，满足道岔养护检测需求。

9、具有光带宽度分布测量功能

技术参数

采样方式：手持非接触式激光全覆盖动态扫描测量（推行式可选）

轨冠部分垂直方向误差：≤±0.10mm

垂直和侧面磨耗误差：≤±0.10mm

测量精度：≤0.02mm

重复性：0.01mm

测量时长：≤2s

绝缘电阻：≥1MΩ

采样间隔：≥0.1mm

测量稳定性：全域动态感知，正反向功能≤1‰；≤2%RMS光纤耦合系统，IRS微调系统，双置3XLimW及自调节适配装置；数据传输WiFi、蓝牙、4G、工业级NFC、RJ45千兆网口、RS232、Type-A接口、二维码模块、VDS等多模块可选

操作软件：hydcrack1.1-1A专用系统（标准钢轨轮廓数据可编辑、录入，测量数据自动和标准数据、历史数据进行对比，生成图形、Excel、CAD格式（DXF）、TXT等格式的检测报告，并具有手动添加计算坐标点、计算磨耗、误差等多种分析功能）

数据传输：USB，无线可选

工作时长：≥6h

工作温度：-25℃~60℃

重量：1.5kg

主要应用场景

工务段日常钢轨磨耗巡检、超限钢轨判定；

钢轨打磨车施工前后廓形比对、打磨质量验收；

大修线路、道岔尖轨状态监测；

轮轨关系研究、线路病害分析、线路养护大数据采集；

铁路院校、轨道交通实训教学检测。